本次榜單評選由中國深具影響力的財經全媒體集團第一財經與擁有豐富可持續發展學術資源的上海交通大學碳中和發展研究院主辦，上海環境能源交易所、能源基金會共同發起，聚焦“綠色”和“創新”，旨在以科技為創新驅動力，推動能源產業從資源、資本主導向技術主導轉變。參選企業全部對標國際最新準則，在完善企業碳中和體系的過程中，積極落實可持續發展目標。

隨著雙碳目標提出，產業轉型潮不斷升溫，脫碳已勢在必行。作為全球動力技術先行者，康明斯100多年來一直走在發動機技術前沿，不斷推動行業技術迭代升級。2021年提出“零碳目標(Destination Zero)”戰略，旨在通過多元化動力解決方案矩陣，幫助客戶實現減碳。

在傳統能源動力領域，康明斯道路用國六柴油、非道路用國四動力解決方案，排量從2.5L到15L，采用非EGR，智慧大腦2.0閉環控制技術，全面提升發動機效率，用更低的油耗實現更大的動力輸出。國六天然氣動力涵蓋15L、12L和6.7L，與國五機型相比，節氣5%-10%。2023年，公司還將陸續推出一系列助力國家燃油四階段法規要求的新產品，進一步降低碳排放，助力客戶在全運營周期減碳。

此外，2022年康明斯率先推出了適用于多種燃料的發動機平臺，該平臺柴油機熱效率達48-50%，氣體機熱效率達43-45%，可使用生物柴油、加氫植物油(HVO)、可再生天然氣和氫氣等多種低碳、零碳燃料，助力用戶以更低成本減碳。其中，康明斯15H氫內燃機可使用綠氫零碳燃料，設計熱效率BTE高達44%，為節能減排拓展了新技術途徑。

在不斷升級傳統能源動力解決方案同時，康明斯也積極布局零碳能源技術能力，包括電池、電解水制氫設備和燃料電池等產品。在氫能技術領域，康明斯為客戶提供“制儲運用”全產業鏈系統解決方案，設計并生產質子交換膜(PEM)與固態氧化物燃料電池系統和核心部件，以及高壓儲氫系統、電解水制氫設備、兆瓦級氫能與多元能源耦合解決方案。

2022年，康明斯首批HyLYZER?-500已分別落戶國內首批源網荷儲研發試驗基地、兆瓦級可再生電力電解水制氫示范基地。其中，已正式投入使用的可再生電力電解水制氫示范項目以“綠電”制“綠氫”，集成風光電、電解制氫、氫氣純化、儲運等多系統全鏈條，配套建設3.66MW的光伏電站和9MW風電工程，為項目投產提供綠色動能。制氫全過程實現零碳排放，綠氫純度達99.9995%，每天產出的氫可供106輛公交車全天行駛，年產能近400噸，有效推動中國氫能產業發展。

百千瓦級高速柴油機研制項目是針對船艇用柴油機需求，立足自主可控和替代進口而開展的重大研發項目。項目的成功啟動，將加快我國在船艇用柴油機領域的自主創新和產品開發速度，提升各類小型船艇動力水平，解決“卡脖子”難題。同時，該項目也對于加強“產-學-研”的合作模式、推進科教融合、培養更多優秀人才具有十分重要的意義。

李漢陽表示，玉柴集團作為中國民族工業的先鋒企業，在動力系統領域深耕數十年，引領了中國動力技術的進步和發展。當前，玉柴集團明確實施以動力為圓心的“同心多元化”發展策略，進一步向車船動力等領域進軍。此次將嚴格落實項目總體任務要求，發揮企業科技創新優勢，全力攻克關鍵技術難題，加速推進項目落地，為我國動力事業貢獻玉柴力量。